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发布时间:2020-08-07  

中国科协主席万钢在2019中国汽车论坛上公开发表演说,探寻新能源汽车未来的行经方向。其中,万钢提及,新能源车应当也可以买电,化身国家电网的移动电池。新能源车每天实际的驾驶员时间有可能只有两三个小时,而其他二十多个小时就停放某个地方。

如果新能源车需要在停放在时联入国家电网,沦为国家电网的移动储能终端,那么它就可以作为补峰储能设施,更进一步为国家节能减排做到贡献。电动汽车一定是和电网联系在一起,这种情况下每一个充电桩不光可以电池,也可以买电。

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